法拉利车队的赛恩斯积14分车队积分方面，梅赛德斯车队以101分荣膺榜首，红牛车队以83分位列第二，迈凯轮车队以53分排名第三，法拉利车队积42分，Alpine雷诺积13分，阿尔法图里车队积9分，阿斯顿·马丁车队积5分，而阿尔法·罗米欧威廉姆斯和哈斯车队的积分均为0分。
正赛比较平淡，没人退赛，鲜有超车和激烈场面 周日的正赛确是平淡无奇，起步之后除了后面的阿隆索超越加斯利，劳森出现小失误被角田裕毅超越之外，其他车手几乎没有变化，铃鹿赛道本身较窄比较难超车，大家很快就一字长蛇阵跑了起来哈斯车队的樱花涂装也很好看 轮胎策略上大部分车手选择中性胎起步，汉密尔顿；名次， 车手 ，车队 ，积分 1 罗斯伯格 ，梅赛德斯， 331 2 汉密尔顿 ，梅赛德斯 ，305 3 里卡多 ，红牛 ，227 4 维特尔 ，法拉利 ，177 5 莱科宁 ，法拉利 ，170 6 维斯塔潘 ，红牛 ，165 7 佩雷斯 ，印度力量 ，84 8 博塔斯， 威廉姆斯 ，81 9 霍肯伯格 ，印度力量 ，54 10。
而车王之子，也就是舒马赫的儿子和汉密尔顿，在最后的收官战的争夺，可以说是其中最重要的比赛，因为这次是有双倍积分的其中汉密尔顿在第六圈出现失误，米克超越了汉密尔顿告诉车队，他的赛车的直线速度太疯狂，这是舒马赫的儿子使用的哈斯赛车表现出来的强大的天赋和技术的结合，其中的超越过程非常精彩。
1 ，汉密尔顿 ，梅赛德斯 ，413 2 ，博塔斯 ，梅赛德斯 ，326 3， 维斯塔潘 ，红牛 ，278 4 ，勒克莱尔 ，法拉利 ，264 5 ，维特尔 ，法拉利 ，240 6 ，塞恩斯 ，迈凯伦 ，96 7 ，加斯利 ，红牛 ，95 8 ，阿尔本 ，红牛二队 ，92 9 ，里卡多 ，雷诺 ，54 10， 佩雷斯 ，赛点车队 。